– Ble det ikke bra? Steffen Fagerbakk viser frem sykkelskuret inne i bakgården i borettslaget  Ulstadløkkveien 10 på Lademoen. Byggeprosjektet kostet om lag 30.000 kroner. En tredjedel eller i overkant av 10.000 kr fikk de tilbakebetalt, takket være den kommunale tilskuddsordningen for sykkelparkering i sameier og borettslag.

Satte bort jobben

 – Vi vurderte å bygge på dugnad, men bestemte oss for å legge jobben ut på Mitt anbud. Jobben ble gjort av fagkyndige snekkere på en helg i november i fjor. Skuret har tak og plass til omlag 15 sykler. Det ligger skjermet til i bakgården vår og er tilgjengelig for alle beboerne i borettslaget, sier Steffen.

Gjør det lettere å velge sykkelen: Det nybygde sykkelskuret gjør det lett å velge sykkelen som transportmiddel, mener Steffen Fagerbakk. Syklene står tørt under tak.

Det er nærmere 20 boenheter i borettslaget Ulstadløkkveien 10, og boligeierne er i hovedsak unge enslige eller unge par. 

Populært med sykkel

– Vi ligger sentrumsnært og det er begrenset med biloppstillingsplasser i området. Og de få parkeringsplassene som finnes, er betalplasser. Så da er sykkel et populært fremkomstmiddel hele året, sier Steffen. Om flere enn tidligere har tatt i bruk sykkel, vet han ikke.

– Men bakgrunnen for at vi ønsket å bygge et sykkelskur som dette, var at vi ønsket et tørt sted å oppbevare syklene våre i bakgården. Og for de som eventuelt vurderer salg av leiligheten sin, vil det sikkert være et salgsfremmende argument at vi har et slikt tilbud, sier 29-åringen.

Årsmøte-sak

Steffen Fagerbakk anbefaler flere borettslag og sameier å gjøre det samme som de:

– I borettslaget vårt hadde vi lenge snakket om å bygge et slikt sykkelskur. Da vi oppdaget at det var en kommunal  tilskuddsordning for å bygge skuret og at 30 prosent av utgiftene kunne refunderes, fikk vi endelig realisert det.

Borettslaget hadde saken oppe på årsmøtet våren 2021, i november sto det ferdig. 

Rom for flere

Ole Vebjørn H. Bakken, sykkelplanlegger i Mobilitets- og samferdsels enheten i Trondheim kommune, forteller at det til nå har kommet inn få søknader om støtte fra borettslag og sameier. Kommunen har dermed mer penger å dele ut til borettslag og sameier i Trondheim som ønsker å legge til rette for trygg og tørr sykkelparkering til sine beboere:

Tilskudd å dele ut:Ole Vebjørn H. Bakken, sykkelplanlegger i Mobilitets- og samferdsels enheten i Trondheim har penger å dele ut til borettslag og sameier i Trondheim som ønsker seg en god og tørr sykkelparkering.Foto: Kristin Giske Lauritsen

 – Formålet med støtten er å få flere til å velge sykkel som reisemiddel året rundt. Det stilles derfor krav om at sykkelparkeringen må ha tak og vi oppfordrer søkere til å velge løsninger som er værbeskyttet låsbart. Tilskuddet dekker 30 prosent av utgiftene ved bygging, maksimalt 100 000 kroner per borettslag eller sameie.Til nå er det kun Ulstadløkkveien 10 som har fått utbetalt penger. Noen andre søknader har vi fått, men de har vært mangelfulle eller med dårlige løsninger for sykkelparkeringen. Vi har gjort et grundig arbeid med å gi dem tilbakemelding og veiledning for hva som mangler og kan forbedres i de enkelte prosjektene. Forhåpentligvis vil det resultere i flere tildelinger, sier Ole Vebjørn H. Bakken.

Overkommelig

Steffen Fagerbakk synes ikke søknadsprosessen var særlig vanskelig:

Anbefaler: Steffen Fagerbakk anbefaler flere borettslag og sameier å gjøre det samme som de – søk tilskudd og sett opp sykkelskur.

– Nei, ikke spesielt. Jeg måtte legge ved en del dokumentasjon, som kart, bilder. Og jeg skrev en kort sluttrapport. Men det var ikke mer arbeid med det enn det en kan forvente når en søker om pengestøtte, sier Steffen.